Repos à bord du baliseur Hauts-de-France

Repos à bord du baliseur Hauts-de-France

 Vue sur le feu de Saint-Pol et la digue qui y conduit

Vue sur le feu de Saint-Pol et la digue qui y conduit

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 Dans l'atelier de réfection des balises

Dans l'atelier de réfection des balises

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 Systeme d'aspiration et de sablage à l'atelier des balises

Systeme d'aspiration et de sablage à l'atelier des balises

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 Les chaînes d'ancrage sont changées à chaque mouillage, érodées par la houle.

Les chaînes d'ancrage sont changées à chaque mouillage, érodées par la houle.

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 Chaque balise pèse entre 9 et 15 tonnes

Chaque balise pèse entre 9 et 15 tonnes

 Mise à l'eau d'une nouvelle balise. La manoeuvre est très risquée et nécessite un mer calme. 

Mise à l'eau d'une nouvelle balise. La manoeuvre est très risquée et nécessite un mer calme. 

d14balise07bis - copie.jpg
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 Chaque balise est un avertissement , banc de sable, épave et facilite le parcours des marins qui transitent par le port de Dunkerque

Chaque balise est un avertissement , banc de sable, épave et facilite le parcours des marins qui transitent par le port de Dunkerque

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 La sirène de Dunkerque, posée sur une balise au large de Malo-les-Bains, à côté de Dunkerque, avec la complicité des Phares et Balises. Elle est l'oeuvre du sculpteur Leopold Franckowiak

La sirène de Dunkerque, posée sur une balise au large de Malo-les-Bains, à côté de Dunkerque, avec la complicité des Phares et Balises. Elle est l'oeuvre du sculpteur Leopold Franckowiak

 La sculpture Marie, sirène de Dunkerque, avant la mise à l'eau après sa rénovation.

La sculpture Marie, sirène de Dunkerque, avant la mise à l'eau après sa rénovation.

 Repos à bord du baliseur Hauts-de-France
 Vue sur le feu de Saint-Pol et la digue qui y conduit
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 Dans l'atelier de réfection des balises
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 Systeme d'aspiration et de sablage à l'atelier des balises
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 Les chaînes d'ancrage sont changées à chaque mouillage, érodées par la houle.
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 Chaque balise pèse entre 9 et 15 tonnes
 Mise à l'eau d'une nouvelle balise. La manoeuvre est très risquée et nécessite un mer calme. 
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 Chaque balise est un avertissement , banc de sable, épave et facilite le parcours des marins qui transitent par le port de Dunkerque
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 La sirène de Dunkerque, posée sur une balise au large de Malo-les-Bains, à côté de Dunkerque, avec la complicité des Phares et Balises. Elle est l'oeuvre du sculpteur Leopold Franckowiak
 La sculpture Marie, sirène de Dunkerque, avant la mise à l'eau après sa rénovation.

Repos à bord du baliseur Hauts-de-France

Vue sur le feu de Saint-Pol et la digue qui y conduit

Dans l'atelier de réfection des balises

Systeme d'aspiration et de sablage à l'atelier des balises

Les chaînes d'ancrage sont changées à chaque mouillage, érodées par la houle.

Chaque balise pèse entre 9 et 15 tonnes

Mise à l'eau d'une nouvelle balise. La manoeuvre est très risquée et nécessite un mer calme. 

Chaque balise est un avertissement , banc de sable, épave et facilite le parcours des marins qui transitent par le port de Dunkerque

La sirène de Dunkerque, posée sur une balise au large de Malo-les-Bains, à côté de Dunkerque, avec la complicité des Phares et Balises. Elle est l'oeuvre du sculpteur Leopold Franckowiak

La sculpture Marie, sirène de Dunkerque, avant la mise à l'eau après sa rénovation.

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